Le Salon ouvrira ses portes du 01/04/2011 au 10/04/2011.
A cette occasion SsangYong Motor va présenter une évolution du Korando dans sa version électrique nommé « KEV2″ainsi que le SUT 1 Concept déjà vu à Francfort ces derniers temps.
Ce n’est pas tout puisque selon mes informations, la version face-lift de la Chairman H devrait faire son apparition.
Enfin SsangYong exploitera une nouvelle fois son savoir faire dans le domaine du luxe avec une inédite éxécution « W SUMMIT »
disponible sur la Chairman W limousine :
SsangYong Motor vient de mettre en ligne son nouveau site.
Cliquez sur le logo:
Et aussi SsangYong France sur le logo suivant:
…alors je vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année et vous remercie pour votre fidélité!
Le site sera mis à jour prochainement!
Mahindra & Mahindra vient de signer l’accord définitif de reprise de SsangYong. Cependant, l’action qui sera finalisée d’ici le mois de mars comprend l’acquisition de la marque à hauteur de 70% du capital soit 464 millions de dollars.
Par ailleurs, sachez que SsangYong gardera une certaine indépendance dans sa gestion.
Enfin, Mahindra a fait savoir que trois nouveaux véhicules seraient proposés d’ici à 2014.
Sources: CCFA
Découvrez deux vidéos.
La première traite du tout nouveau Rexton 200 xDI 4 cylindres et l’autre de la gamme SsangYong. Ces vidéos sont de Mars et Août 2010.
Le constructeur automobile indien Mahindra a été retenu pour la reprise de SsangYong,selon les créditeurs du constructeur. SsangYong devrait signer un mémorandum d’accord avec Mahindra d’ici la fin août, et les négociations commenceront en septembre.
Mahindra a été préféré au fabricant indien de pneumatiques P.K. Ruia et à la société sud-coréenne Young An Hat, propriétaire de Daewoo Bus. SsangYong a précisé qu’il allait recevoir un dépôt équivalent à 5% du montant de l’offre de Mahindra & Mahindra au cours du mois d’août, montant qui n’a pas été révélé. Selon les analystes, l’acquisition de plus de 50% de SsangYong devrait coûter environ 500 millions de wons, soit 418 millions de dollars US. Mais le constructeur sud-coréen pourrait exiger plus de 740 millions de wons afin d’éponger ses dettes, selon ces mêmes analystes.
Mahindra est intéressé par SsangYong pour sa technologie en matière de 4X4.
Fondé en 1954, Ssangyong Motor est spécialisé dans la production de véhicules 4×4 et compte aussi dans sa gamme une berline de luxe et un pick-up.
Source: AFP
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