Jusqu’à présent, le Rexton profitait uniquement du 5 cylindres 270 XDI et XVT.
Depuis aujourd’hui, SsangYong propose le Rexton dans sa définition RX4. Il s’agit du moteur -retravaillé-2L eXDI de 148 ch avec un couple de 33,7 qui équipe les Actyon et Kyron.
Cette opération vise à faire diminuer les émissions de CO2 mais aussi à proposer un tarif d’entrée plus bas.
Pour l’heure, aucune information visant une importation en Europe n’est parvenue. Seule la Corée peut se réjouir de ce nouveau modèle.

















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2 février, 2011 à 19:11
Un nouveau moteur pour le rexton.. Super